Raf periyodik kontrol; depolarda kullanılan endüstriyel palet raflarının TS EN 15635 standardına göre yetkili bir mühendis tarafından en geç yılda bir muayene edilip raporlanmasıdır. Bir forkliftin dikmeye hafifçe çarpması bile rafın taşıma kapasitesini düşürebilir. Fark edilmeyen bir ezik, tonlarca yükün çökmesine yol açabilir. Bu rehberde yönetmelikteki zorunluluğu, yeşil-turuncu-kırmızı risk sınıflarını, ölçüm sınırlarını, raf kontrol formunda bakılan noktaları ve raporun nasıl hazırlandığını bulacaksınız. Near Mühendislik’te raf kontrollerini EKİPNET kayıtlı kendi makine mühendisimiz yapıyor. Raporda çıkan dikme koruyucu ve bariyer eksiklerini de kendi atölyemizde imal ediyoruz.
📦 Deponuzdaki rafların kontrol raporu güncel mi? Deponuzun adresini ve yaklaşık raf göz sayısını (ör. 400 palet gözü) gönderin, hızlı teklif hazırlayalım.
📞 0536 728 36 89 · ☎ 0262 502 53 02 · 💬 WhatsApp · ✉ info@nearmuhendislik.com
Bu yazıda neler var?
- Raf kontrolü zorunlu mu, süresi ne kadar?
- Kontrolü kim yapar, PRSES nedir?
- Yeşil, turuncu ve kırmızı risk: ölçüm sınırları tablosu
- Kontrol formunda bakılan 10 nokta
- En sık hasarlar ve kalıcı çözümleri
- Teklif için gönderilecek bilgiler ve sık sorulan sorular
Raf Periyodik Kontrol Zorunlu mu, Süresi Ne Kadar?
Evet, zorunludur. 18 Şubat 2022 tarihli değişiklikle İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güvenlik Şartları Yönetmeliği’ne endüstriyel raflar ve kapılar eklendi. Yönetmeliğin Ek-III’ündeki Tablo-5 şunu söyler:
| Ekipman | Azami süre | Kontrol kriteri |
|---|---|---|
| Endüstriyel raflar | Standartta süre yoksa 1 Yıl | TS EN 15635 |
| Endüstriyel kapılar | Standartta süre yoksa 1 Yıl | TS EN 13241+A2, TS EN 12453, TS EN 12604+A1 |
Yani deponuzdaki palet rafları en geç yılda bir uzman kontrolünden geçmelidir. Raf yer değiştirdiğinde, kat yükseklikleri değiştirildiğinde veya ciddi bir çarpma olduğunda kontrolün yılı beklemeden tekrarlanması gerekir. Yönetmeliğin tam metni: İş Ekipmanları Yönetmeliği (mevzuat.gov.tr).
Kontrolü yaptırmamak, denetimde idari para cezasına (güncel tutarlar 33.326 – 99.978 TL aralığında) yol açar. Raf çökmesi ise hem can kaybına hem de stokların tamamen kaybına neden olabilir.
Depo ve lojistik sektöründe neden şimdi daha önemli?
Gebze, Dilovası, Çayırova ve Kocaeli’nin diğer sanayi bölgelerinde yeni lojistik depoları açılıyor. Mevcut depolar da raf yüksekliklerini artırıyor. Raf ne kadar yüksek ve forklift trafiği ne kadar yoğunsa, hasar riski de o kadar artar. Yeni kurulan raflarda ilk kontrol, kurulumdan sonra ve kullanıma almadan önce yapılmalıdır. Sonra yıllık kontrol takvimine geçilir.
Hastaneler, belediyeler ve kamu depoları için
Endüstriyel raf yükümlülüğü sadece lojistik firmalarını kapsamaz. Hastanelerin ilaç ve malzeme depoları, belediyelerin ambar ve arşiv depoları, üniversitelerin ve kamu kurumlarının merkez depolarındaki palet rafları da aynı tabloya girer. Kamu kurumları için teklifte raf göz sayısını, birim fiyatı ve kontrolü yapacak mühendisin EKİPNET numarasını ayrı ayrı yazıyoruz. Aynı ziyarette forklift ve transpaletleri de kontrol edebiliyoruz.
Raf Kontrolünü Kim Yapar, PRSES Nedir?
Yönetmeliğin Ek-III 2.5.1 maddesine göre endüstriyel raf ve kapıların periyodik kontrolünü yetkili makine, mekatronik, metalürji ve malzeme, imalat ve inşaat mühendisleri yapabilir. İnşaat, makine ve metal eğitimi mezunu teknik öğretmenler ile inşaat veya makine tekniker ve yüksek teknikerleri de yetkilidir. Kontrolü yapan kişinin EKİPNET numarası raporda yer alır. Gerekirse tahribatsız muayene yapılabilir ve sonuçları rapora eklenir (Ek-III 2.5.2).
TS EN 15635 ayrıca üç kademeli bir kontrol düzeni önerir:
- Anında bildirim: Rafa çarpan veya hasar gören her çalışan durumu hemen bildirir.
- PRSES kontrolü: PRSES, depo ekipmanı güvenliğinden sorumlu kişidir. İşletme içinden atanır. Risk değerlendirmesine göre (çoğu depoda haftalık) görsel kontrol yapar ve kayıt tutar.
- Uzman kontrolü: Yetkili mühendis, aralığı 12 ayı geçmeyecek şekilde ölçümlü kontrol yapar ve raporlar. Yıllık raf raporu bu kontrolün sonucudur.
Yeşil, Turuncu, Kırmızı: TS EN 15635 Risk Sınıfları
TS EN 15635’in en çok bilinen kısmı, hasarın renklerle sınıflandırılmasıdır. Dikme (kolon) hasarı, 1 metre uzunluğunda düz bir cetvel hasarlı bölgenin çukur yüzüne dayanarak ölçülür. Cetvel ile dikme arasındaki en büyük boşluk aşağıdaki sınırlarla karşılaştırılır:
| Hasar yeri | Yeşil | Turuncu | Kırmızı |
|---|---|---|---|
| Dikme – kiriş yönünde eğilme | ≤ 5 mm | 5 – 10 mm | ≥ 10 mm |
| Dikme – çapraz düzleminde eğilme | ≤ 3 mm | 3 – 6 mm | ≥ 6 mm |
| Çapraz elemanı eğilmesi | ≤ 10 mm | 10 – 20 mm | ≥ 20 mm |
| Ne yapılır? | Kaydedilir, sonraki kontrolde tekrar ölçülür | Bölmeye yükleme yapılmaz; 4 hafta içinde onarılır | Bölme derhal boşaltılır ve kapatılır |
Turuncu hasar 4 hafta içinde giderilmezse kırmızıya dönüşür. Dikmede yırtılma, çatlak veya kiriş bağlantı kilidinin eksik olması ise ölçüme gerek kalmadan ciddi hasar sayılır. Yük altındaki kirişlerde sehim yaygın olarak açıklığın 1/200’ü ile sınırlandırılır.
Raf Periyodik Kontrol Formu: Bakılan 10 Nokta
Endüstriyel raf periyodik kontrol formu, her raf sırası ve bölme için aşağıdaki noktaları içerir:
- Yük kapasite levhası: Her raf grubunda görünür bir levha var mı? Kat ve bölme yükleri yazıyor mu?
- Dikme hasarı: Ezik, eğilme, yırtılma, ölçüm ve renk sınıfı.
- Çaprazlar: Eğilme, kopma, eksik cıvata.
- Kirişler: Sehim, ezik, kaynak çatlağı.
- Kiriş bağlantı kilitleri: Her bağlantıda emniyet pimi veya kilidi takılı mı?
- Taban plakası ve dübeller: Ankraj eksik, gevşek veya kopuk mu?
- Düşeylik: Rafta yan yatma var mı? Yük altındaki dikmelerde düşeyden sapma yaygın olarak yüksekliğin 1/200’ü ile sınırlıdır.
- Koruyucular: Dikme koruyucu, köşe bariyeri ve sıra sonu bariyerleri yerinde ve sağlam mı?
- Yükleme düzeni: Paletler kirişe doğru oturuyor mu? Taşan, hasarlı veya kapasite üstü palet var mı?
- Değişiklikler: Kat yükseklikleri izinsiz değiştirilmiş mi? Başka marka parça kullanılmış mı?
Raporda her uygunsuzluk raf sırası, bölme ve kat numarasıyla yazılır. Yeşil, turuncu veya kırmızı sınıfı ile birlikte ne yapılması gerektiği belirtilir. Raporun sonunda raf sisteminin genel kullanım durumu net olarak yazılır.
Depo Raflarında En Sık Hasarlar ve Kalıcı Çözümler
Kontrollerde gördüğümüz hasarların büyük çoğunluğu forklift çarpmasından kaynaklanıyor. En sık karşılaştığımız durumlar ve çözümleri:
- Alt seviyede ezilmiş dikmeler: Hasarlı dikme veya çerçeve, raf üreticisinin orijinal parçasıyla değiştirilir. Kaynakla düzeltme yapılmaz.
- Dikme koruyucu yok: Koridor başlarına ve forklift dönüş noktalarına çelik dikme koruyucu ve köşe bariyeri takılır.
- Eksik kiriş kilidi: Kilitler tamamlanır. Bu küçük parça, kirişin forkliftle kalkıp düşmesini önler.
- Dübelsiz raflar: Taban plakaları zemine ankrajlanır.
- Kapasite levhası yok: Raf üreticisinin verdiği değerlere göre levha hazırlanır. Üretici bilgisi yoksa yükleme sınırları için statik değerlendirme önerilir.
Dikme koruyucu, köşe bariyeri, sıra sonu bariyeri ve forklift yol bariyerlerini Başiskele’deki atölyemizde çelikten imal edip monte ediyoruz. Böylece rapordaki uygunsuzluk tek firmayla kapanır. İlgili hizmet: çelik konstrüksiyon imalat ve montajı.
Kocaeli’de Raf Periyodik Kontrol: Near Mühendislik
Near Mühendislik, periyodik kontrolleri EKİPNET kayıtlı kendi makine mühendisiyle yapan, kendi imalat atölyesi olan bir mühendislik firmasıdır. Ford Otosan, Motherson ve Enpay gibi sanayi firmalarıyla çalıştık. Yalova Devlet Hastanesi de referanslarımız arasında. Kontrol süreci 5 adımda ilerler:
- Bilgi ve teklif: Depo adresi, raf göz sayısı ve raf tipi alınır, teklif verilir.
- Planlama: Kontrol, depo operasyonunu durdurmadan bölge bölge planlanır. Raflar yüklü haldeyken kontrol edilir.
- Sahada kontrol: Her sıra ve bölme form üzerinden ölçülür, hasarlar fotoğraflanır ve renk sınıfına ayrılır.
- Rapor: Uygunsuzluklar konumlarıyla birlikte raporlanır. Kırmızı hasarlar kontrol günü yetkiliye hemen bildirilir.
- Uygunsuzluk giderme: Koruyucu ve bariyer imalatını biz yapıyoruz. Raf parçalarını raf üreticinizden temin ediyoruz. Ardından takip kontrolü yapılır.
Gebze, Dilovası, Çayırova, İzmit, Körfez, Kartepe, Gölcük ve Başiskele başta olmak üzere Sakarya, Yalova, Bursa ve İstanbul’daki depolara hizmet veriyoruz. İlgili sayfalar: periyodik kontrol hizmetleri · forklift periyodik kontrol · periyodik kontrol fiyatları 2026 · hangi ekipman hangi sürede kontrol edilir?
Teklif İçin Hangi Bilgileri Göndermelisiniz?
Raf periyodik kontrol fiyatı, raf göz sayısına ve deponun büyüklüğüne göre belirlenir. Şu bilgileri göndermeniz yeterli:
- Deponun adresi ve yaklaşık alanı (m²)
- Raf tipi: palet rafı, drive-in, konsol (kantilever), mezanin vb.
- Yaklaşık palet gözü sayısı ve raf yüksekliği
- Raf üreticisi ve yük kapasite bilgileri (varsa)
- Önceki raf kontrol raporu (varsa)
- Aynı ziyarette kontrol ettirmek istediğiniz forklift, transpalet ve endüstriyel kapılar
Depo raflarınız için hızlı teklif alın
Lojistik depoları, fabrikalar, hastaneler ve kamu kurumları için Kocaeli’den tüm Türkiye’ye.
📞 0536 728 36 89 · 💬 WhatsApp · ☎ 0262 502 53 02
Raf Periyodik Kontrol Hakkında Sık Sorulan Sorular
Raf periyodik kontrol süresi ne kadar?
Yönetmeliğin Tablo-5’ine göre endüstriyel raflar, standartta daha kısa süre yoksa en geç yılda bir kontrol edilir. Yoğun forklift trafiği olan depolarda risk değerlendirmesine göre daha sık kontrol önerilir.
Raf kontrolü hangi standarda göre yapılır?
TS EN 15635 “Çelik statik depolama sistemleri – Depolama ekipmanının uygulanması ve bakımı” standardına göre yapılır.
Raf kontrolünü kimler yapabilir?
Yetkili makine, mekatronik, metalürji ve malzeme, imalat ve inşaat mühendisleri, ilgili teknik öğretmenler ile inşaat veya makine tekniker ve yüksek teknikerleri yapabilir. Kontrolü yapan kişinin EKİPNET kaydı olmalıdır.
Kontrol için rafları boşaltmak gerekir mi?
Hayır. Kontrol raflar yüklüyken ve depo çalışırken yapılır. Sadece kırmızı risk tespit edilen bölmeler hemen boşaltılır.
Turuncu ve kırmızı risk ne demek?
Turuncu, ölçüm sınırının aşıldığı ama iki katına ulaşılmadığı hasardır. Bölmeye yükleme yapılmaz, 4 hafta içinde onarılır. Kırmızı, sınırın iki katı veya fazlasıdır. Bölme derhal boşaltılır ve kapatılır.
Kocaeli dışına raf kontrolü için geliyor musunuz?
Evet. Gebze, Dilovası, Sakarya, Yalova, Bursa ve İstanbul’a düzenli olarak, Türkiye geneline ise planlı olarak hizmet veriyoruz.
